Wyniki wyszukiwania

Filtruj wyniki

  • Czasopisma
  • Autorzy
  • Słowa kluczowe
  • Data
  • Typ

Wyniki wyszukiwania

Wyników: 1
Wyników na stronie: 25 50 75
Sortuj wg:

Abstrakt

It is shown that decrease and damping of the traction force at the end of the plunger move is possible not only due to application of a special keeper design, but also due to change of the plunger shank geometric form. The computer modeling with the use of finite element method is used to analyze the influence of system geometry on force distribution along plunger movement. The damping effect is confirmed when special shape plunger shanks are used.
Przejdź do artykułu

Ta strona wykorzystuje pliki 'cookies'. Więcej informacji